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711651 Getriebe Mercedes Sprinter W 906 /211, 213,215,311,313,315

1.200€
Festpreis
29.06.2022
46238 Bottrop

Wir bieten Ein und Ausbau für 200€ plus Steuer


6 Gang Austausch Getriebe Mercedes Sprinter

211, 213,215,311,313,315,515 CDI W 906 BJ 2006 bis 2010

Getriebe Kennung 711.651

nur In Austausch Erhältlich

Die Getriebe Fachgerecht instand gesetzt mit Original Mercedes teile verwendet

komplett neu gelagert und Verdichtet

Die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt grundiert und lackiert

und hat 12 Monate Garantie mit Kaufbestätigung/Rechnung.

Welche Probleme hat das Sprinter Getriebe.

1x häufig 28% von schaden blech ein groß 2CM breit 6CM lang Blech ist auf den Rückwärtsschaltrad Gabel geschweißt .

Das Blech ist für die die Schmierung der Hauptwelle zuständig. Durch Vibration brecht das durch und rutsch zwischen die wellen und macht alle wellen und Gänge Defekt. Das Getriebe ist total Schrott.

Diese Schmierung Blech wird an der Hälfte der Seite zusätzlich verstärkt (Geschweißt) dadurch wird das Problem aufgehoben .

2x 21% von Schaden ist die Hauptwelle geschlagen durch Nadellager von 5te Gang die Uhr Sache erhebliche Belastung von Anhänger ziehen. Geräusche zuhören in alle Gänge außer 5te Gang nicht

3 x 11% vom Schaden Lager werden auch Defekt, das ist normal und ist bei jeder Getriebe so. Aber das Lager muss ausgetauscht werden auch wenn sie im guten Zustand sind, dabei muss kein Geld gespart werden.

Das Lager ist ein Verschleißteil und dass Sprinter ist ein gewerbliches Fahrzeug.

4x 20% vom schaden des ersten Gang springt raus. Hier wird bei bedarf ein neues Schaltrad ausgetauscht.

5x 20 % vom schaden 5/6 Gang(Leerlauf) verschwindet plötzlich und hier kann man nur bis zum 4ten gang fahren. Warum ? hier ist ein großer Schaden, das synchronlauf Körper ist mit die Hauptwelle Mit gedreht. Verzahnung defekt das muss die Hauptwelle + synchronlauf Körper+ Antriebswelle ausgetauscht werden.

Getriebe Erfahrung Seit 40 Jahren

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Firma von: Getriebe Doktor
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Zuletzt online: 29.06.2022 16:12:42

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